பிஸ்டன் கம்பி, கார் அதிர்ச்சியில் தண்டு

பிஸ்டன் கம்பி என்பது பிஸ்டனின் வேலையை ஆதரிக்கும் ஒரு இணைக்கும் பகுதியாகும்.இது அடிக்கடி இயக்கம் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப தேவைகள் கொண்ட நகரும் பகுதியாகும், இது பெரும்பாலும் எண்ணெய் உருளை மற்றும் உருளை நகரும் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், அது சிலிண்டர், பிஸ்டன் கம்பி (சிலிண்டர் ராட்), பிஸ்டன் மற்றும் எண்ட் கவர் ஆகியவற்றால் ஆனது.அதன் செயலாக்கத்தின் தரம் முழு உற்பத்தியின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பிஸ்டன் கம்பியின் எந்திரத் தேவைகள் அதிகம், மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை தேவைகள் Ra0.4 ~ 0.8μm, மற்றும் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்புத் தேவைகள் கடுமையானவை.சிலிண்டர் கம்பியின் அடிப்படை அம்சம் நீளமான தண்டு செயலாக்கமாகும், இது செயலாக்க கடினமாக உள்ளது மற்றும் செயலாக்க பணியாளர்களை தொந்தரவு செய்கிறது.

பிஸ்டன் கம்பியின் பங்கு.
பிஸ்டன் கம்பியின் செயல்பாடு பிஸ்டன் மற்றும் குறுக்கு தலையை இணைப்பது, பிஸ்டனில் செயல்படும் சக்தியை மாற்றுவது மற்றும் பிஸ்டன் இயக்கத்தை இயக்குவது.
பிஸ்டன் கம்பிக்கான அடிப்படை தேவைகள்:
(1) போதுமான வலிமை, விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
(2) நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக இயந்திர துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை தேவைகள்;
(3) கட்டமைப்பில் மன அழுத்த செறிவின் செல்வாக்கைக் குறைத்தல்;
(4) இணைப்பு நம்பகமானது என்பதை உறுதிசெய்து, தளர்வதைத் தடுக்கவும்;
(5) பிஸ்டனைப் பிரிப்பதற்கு வசதியாக பிஸ்டன் கம்பி அமைப்பு வடிவமைப்பு
செயலாக்க தொழில்நுட்பம்
பிஸ்டன் கம்பி உருட்டுவதன் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இதனால் மேற்பரப்பின் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சோர்வு விரிசல்களின் உருவாக்கம் அல்லது விரிவாக்கத்தை தாமதப்படுத்துகிறது, இதனால் சிலிண்டர் கம்பியின் சோர்வு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது.உருட்டுதல் படிவத்தின் மூலம், உருளும் மேற்பரப்பில் ஒரு குளிர் கடினப்படுத்துதல் அடுக்கு உருவாகிறது, இது அரைக்கும் ஜோடியின் தொடர்பு மேற்பரப்பின் மீள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் சிதைவைக் குறைக்கிறது, இதனால் சிலிண்டர் ராட் மேற்பரப்பின் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும், அரைப்பதால் ஏற்படும் தீக்காயத்தைத் தவிர்க்கவும். .உருட்டப்பட்ட பிறகு, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை குறைகிறது மற்றும் இனச்சேர்க்கை பண்புகள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.அதே நேரத்தில், சிலிண்டர் கம்பியின் பிஸ்டன் இயக்கத்தின் போது முத்திரை வளையம் அல்லது முத்திரைக்கு உராய்வு சேதம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சிலிண்டரின் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கை மேம்படுத்தப்படுகிறது.ரோலிங் தொழில்நுட்பம் என்பது ஒரு வகையான உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர்தர தொழில்நுட்ப நடவடிக்கையாகும்.
செயல்முறை தொழில்நுட்பம்
பிஸ்டன் கம்பி உருட்டுவதன் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இதனால் மேற்பரப்பின் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சோர்வு விரிசல்களின் உருவாக்கம் அல்லது விரிவாக்கத்தை தாமதப்படுத்துகிறது, இதனால் சிலிண்டர் கம்பியின் சோர்வு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது.உருட்டுதல் படிவத்தின் மூலம், உருளும் மேற்பரப்பில் ஒரு குளிர் கடினப்படுத்துதல் அடுக்கு உருவாகிறது, இது அரைக்கும் ஜோடியின் தொடர்பு மேற்பரப்பின் மீள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் சிதைவைக் குறைக்கிறது, இதனால் சிலிண்டர் ராட் மேற்பரப்பின் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும், அரைப்பதால் ஏற்படும் தீக்காயத்தைத் தவிர்க்கவும். .உருட்டப்பட்ட பிறகு, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை குறைகிறது மற்றும் இனச்சேர்க்கை பண்புகள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.அதே நேரத்தில், சிலிண்டர் கம்பியின் பிஸ்டன் இயக்கத்தின் போது முத்திரை வளையம் அல்லது முத்திரைக்கு உராய்வு சேதம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சிலிண்டரின் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கை மேம்படுத்தப்படுகிறது.ரோலிங் தொழில்நுட்பம் என்பது ஒரு வகையான உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர்தர தொழில்நுட்ப நடவடிக்கையாகும்.
தயாரிப்பு பயன்பாடு:
பிஸ்டன் கம்பி முக்கியமாக ஹைட்ராலிக் நியூமேடிக், கட்டுமான இயந்திரங்கள், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி பிஸ்டன் கம்பி, பிளாஸ்டிக் இயந்திர வழிகாட்டி நெடுவரிசை, பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், அச்சிடும் இயந்திர உருளை, ஜவுளி இயந்திரங்கள், பரிமாற்ற இயந்திரங்கள் அச்சு, நேரியல் இயக்க அச்சில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.