தொற்றுநோய்களின் கீழ் வாகன விநியோகச் சங்கிலி

தொற்றுநோய் காரணமாக உற்பத்தி தடைப்பட்டது, மேலும் பல நிறுவனங்கள் உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது

தொற்றுநோய்களின் கீழ், வாகன விநியோகச் சங்கிலி மீண்டும் ஒரு கடுமையான சோதனையை எதிர்கொள்கிறது.

உள்ளூர் தொற்றுநோய் தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க, உள்நாட்டு சுடு நீர் அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் ஷாங்காய் தொழிற்சாலை மற்றும் ஜிலினில் உள்ள ஒரு வாகன உதிரிபாக தொழிற்சாலை ஆகியவை உற்பத்தியை நிறுத்திவிட்டதாக 11 ஆம் தேதி போஷ் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.இதற்கிடையில், ஷாங்காய் மற்றும் தைகாங், ஜியாங்சுவில் உள்ள Bosch இன் வாகன உதிரிபாக தொழிற்சாலைகளும் உற்பத்தியை பராமரிக்க மூடிய-லூப் செயல்பாட்டு மாதிரியை ஏற்றுக்கொண்டன.

 

AUDI AAB6

உள்நாட்டு தொற்றுநோய் பல புள்ளி பரவல் மற்றும் உள்ளூர் பெரிய அளவிலான வெடிப்புகளைக் காட்டுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, பெரிய சுவர் மற்றும் போஷ் சந்திப்புகள் ஆச்சரியமல்ல.உண்மையில், மார்ச் மாத தொடக்கத்தில், ஜிலினில் தொற்றுநோய் வெடித்தபோது, ​​FAW அதன் பல பிராண்டுகளின் உற்பத்தியை நிறுத்துவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்தது.இந்த தொற்றுநோய் ஷாங்காயில் மார்ச் மாதத்தின் நடுப்பகுதியிலும் பிற்பகுதியிலும் பரவத் தொடங்கியது, மேலும் இந்த அலை உற்பத்தி வெட்டுக்கள் மற்றும் வேலை நிறுத்தங்கள் ஷாங்காய் பகுதியில் உள்ள நிறுவனங்களிடையே மேலும் பரவியது.வா.

தற்போது, ​​உதிரிபாகங்கள் விநியோகத்தில் உள்ள ஷாங்காய் பல நிறுவனங்கள் தொற்றுநோய் காரணமாக போராடி வருகின்றன.ஹெட் ஹார்னெஸ் நிறுவனத்தின் தொடர்புடைய ஊழியர்கள் முன்பு Gasgoo இடம் தங்கள் உள்ளூர் ஷாங்காய் தொழிற்சாலை தொழிற்சாலையின் செயல்பாட்டை பராமரிக்க மார்ச் 24 இல் தொழிற்சாலையில் உள்ள ஊழியர்களின் மூடிய-லூப் நிர்வாகத்தை ஏற்பாடு செய்யத் தொடங்கியது என்று கூறினார்.ஷாங்காயில் உள்ள புடாங்கில் உள்ள வாகன வயரிங் சேணம் மற்றும் மின் சாதனங்களின் மற்றொரு சப்ளையர், இந்த தொற்றுநோய்களின் போது, ​​உற்பத்தியை பராமரிக்க சுமார் 1/3 பணியாளர்களை தொழிற்சாலையில் தங்குவதற்கு ஏற்பாடு செய்ததாக தெரிவித்தார்.பின்னர், நிறுவனம் ஊழியர்களுக்கான பாஸ்களுக்கு பல முறை விண்ணப்பிக்க முயற்சித்தது, ஆனால் பல்வேறு காரணங்களால், அது நீண்ட காலமாக செயல்படுத்தப்படவில்லை.

அப்ஸ்ட்ரீம் பாகங்கள் சப்ளையர்களின் உற்பத்தி தாளம் சீர்குலைந்தது, ஏற்றுமதி ஏற்பாடு தடைபட்டது, கீழ்நிலை வாகன நிறுவனங்களின் வாழ்க்கையும் மிகவும் கடினமாக இருந்தது.ஷாங்காய், ஜியாடிங்கில் உள்ள ஆண்டிங்கில் உள்ள SAIC வோக்ஸ்வாகனின் ஆலை மார்ச் 14 அன்று மூடிய உற்பத்தியில் நுழைந்தது மற்றும் மார்ச் 31 அன்று சில உற்பத்தியை நிறுத்தியது. புடாங்கில் உள்ள ஜின்கியோவில் உள்ள SAIC-GM இன் ஆலையும் தொற்றுநோய் காரணமாக உற்பத்தியைக் குறைத்துள்ளது.தொற்றுநோய் தடுப்பு காரணமாக டெஸ்லாவின் ஷாங்காய் தொழிற்சாலை மார்ச் நடுப்பகுதியில் இரண்டு நாட்களுக்கு மூடப்பட்டது.மார்ச் மாத இறுதியில், ஷாங்காய் ஒரு புதிய சுற்று தொற்றுநோய் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தியது, புடாங் மற்றும் புக்ஸியில் நியூக்ளிக் அமிலத் திரையிடலை ஹுவாங்பு நதியை எல்லையாகக் கொண்டு செயல்படுத்த முன்மொழிந்தது, மேலும் டெஸ்லா தொழிற்சாலை மீண்டும் உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஹோண்டா அக்கார்டு 23 முன்

மார்ச் மாதத்தில், தொற்றுநோயைத் தடுக்க வேண்டியதன் காரணமாக பல கார் நிறுவனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் வழங்குநர்கள் சில உற்பத்திகளை நிறுத்திவிட்டாலும், உற்பத்திப் பக்கத்தின் தாக்கம் தற்போது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.பயணிகள் கார் சங்கம் வெளியிட்ட மார்ச் மாத உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைத் தரவுகளின்படி, கடந்த மாதம் சீனாவில் மொத்தம் 1.823 மில்லியன் புதிய பயணிகள் வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன, இது மாதந்தோறும் 22.0% அதிகரிப்பு மற்றும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறைந்துள்ளது. 0.3%

 

2021 ஆம் ஆண்டில், குவாங்டாங் மாகாணம் மொத்தம் 3.3846 மில்லியன் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும், இது நாட்டின் மொத்த வாகன உற்பத்தியில் 12.76% ஆகும், இது நாட்டிலேயே முதலிடத்தில் உள்ளது, இதில் புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்தி 15% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.அதைத் தொடர்ந்து முறையே ஷாங்காய், ஜிலின் மாகாணம் மற்றும் ஹூபே மாகாணம் உள்ளன.கடந்த ஆண்டு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி 2.8332 மில்லியன், 2.4241 மில்லியன் மற்றும் 2.099 மில்லியன், நாட்டின் மொத்த ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் 10.68%, 9.14% மற்றும் 7.91% ஆகும்.

இருப்பினும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன.இந்த கணக்கெடுப்பில் பதிலளித்த பலர், தொற்றுநோயின் தாக்கத்துடன் கூட, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான சந்தை தேவை இந்த ஆண்டு மிகவும் வலுவாக இருக்கும் என்று நம்புகிறார்கள், இது உண்மையில் முதல் காலாண்டில் பிரதிபலித்தது.பல புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்கள் முன்பு தங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு விலை அதிகரிப்பை அறிவித்திருந்தாலும், இது இறுதி சந்தையில் நுகர்வோர் உற்சாகத்தை பாதிக்கவில்லை.பயணிகள் கூட்டமைப்பு வெளியிட்டுள்ள தரவுகளின்படி, மார்ச் மாதத்தில் சீனாவில் புதிய எரிசக்தி பயணிகள் வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த மொத்த விற்பனை 455,000 யூனிட்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 450,000 யூனிட்கள் அதிகரித்துள்ளது.122.4% அதிகரிப்பு, மாதத்திற்கு ஒரு மாத அதிகரிப்பு 43.6%;ஜனவரி முதல் மார்ச் வரையிலான புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனங்களின் மொத்த விற்பனை 1.190 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 145.4% அதிகரித்துள்ளது.

ஷாங்காய் உலகின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் துறைமுகமான ஷாங்காய் துறைமுகத்தின் இருப்பிடத்தையும் கருத்தில் கொண்டு, தொற்றுநோயைக் கட்டுப்படுத்தும் நடவடிக்கைகளின் தொடர்ச்சி, வாகன பாகங்கள் மற்றும் வாகனங்களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதிக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. உலக சந்தையை பாதிக்கும்.அதிர்ச்சி.இந்த ஆண்டு, பல தன்னாட்சி கார் நிறுவனங்கள் தங்கள் முயற்சிகளின் மையமாக வெளிநாடுகளுக்குச் சென்றுள்ளன.இந்த தொற்றுநோய் உள்ளூர் கார் நிறுவனங்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் தாளத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சீர்குலைக்குமா என்பது கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

டியு புஷ்-4

கார் ஷாக் அப்சார்பர்களுக்கான உதிரிபாகங்கள் குறைவாக உள்ளதா? தயவு செய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும் .எங்கள் தயாரிப்புகள் வரம்பில் பின்வருவன அடங்கும்: ஸ்டாம்பிங் பகுதி (ஸ்பிரிங் சீட், பிராக்கெட்), ஷிம்ஸ், பிஸ்டன் ராட், பவுடர் மெட்டலர்ஜி பாகங்கள் (பிஸ்டன், ராட் வழிகாட்டி) , ஆயில் சீல், டியூப் மற்றும் பல.

www.nbmaxauto.com

ஓ மோதிரம்-5

 


பின் நேரம்: ஏப்-15-2022